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中南大学智能交通研究中心下设轨道车辆和装备、轨道交通监测和控制、智能网联交通与汽车、智慧物流系统与装备4个前沿研究方向，共建科学研究平台、共孵成果转化项目。“今年力争完成3个项目孵化、5个技术成果转化，培育1家科创板上市企业。”中南大学交通运输工程学院院长黄合来介绍，预计4年内有望形成20余项发明专利、超过15项产业孵化项目。

北京大学人民医院内分泌科主任医师 罗樱樱：就是为患者制定一个合理的减重的方案。我们是单纯地应用生活方式干预，也就是控制饮食加强运动，还是需要使用一些更强的手段来进行减重。

如今，望仙谷景区单日接待游客最高达45000人次。山乡的巨大变化，也吸引了许多外出务工的村民回乡创业。今年40岁的本地人秦小红，如今就和爱人在望仙谷景区开了一家汉服摄影店。

记者看到，村民家里厨房、厕所、洗涤用水等原本直排海湾的污水，统一被集中净化处理，处理后的尾水顺管道流进村旁的几个池塘中。在这里，多种水生植物持续净化水体，远程控制智能灌溉系统从这里抽取水源，浇灌村里火龙果田。

例如，2019年12月欧委会批准法国、意大利、波兰等七个欧盟成员国建立第一期电池IPCEI项目，向17家企业提供总额高达约32亿欧元的直接赠款，批准的国家援助金额分别是意大利5.7亿欧元，波兰2.4亿欧元，法国9.6亿欧元，比利时8000万欧元，芬兰3000万欧元，瑞典5000万欧元、德国12.5亿欧元。[42]在2021年1月欧委会批准的第二期电池IPCEI中，法国、意大利等12个参与国共计向42个受补贴企业提供总额约29亿欧元的国家援助，其中波兰、斯洛伐克、克罗地亚和希腊提供的部分国家援助还使用了“欧洲区域发展基金”提供的资金。各成员国在第二期电池IPCEI下提供的国家援助以赠款为主，金额分别是意大利6亿欧元，法国、克罗地亚和斯洛伐克各1亿欧元，波兰2000万欧元，瑞典5000万欧元，奥地利5000万欧元，比利时和希腊各4000万欧元，芬兰1000万欧元，西班牙100万欧元，德国15亿欧元。比利时还以“应偿还预付款”形式向相关研发机构提供了国家援助。[43]